Pro-Line Fixations Snowboard

La Now Pro-Line est conçue pour les snowboarders intermédiaires, offrant des fixations all-mountain capables de s'attaquer aux pistes damées, à la poudreuse, aux parcs ou aux pipes. En glissant votre chaussure dans la fixation, vous pouvez fixer efficacement les sangles autour d'elle. Un Spoiler haut offre un excellent soutien et une grande stabilité, ce qui permet des performances impressionnantes en descente et des virages serrés à grande vitesse. Les fixations sont livrées avec un système de montage standard 4x4 et 2x4, offrant diverses options de stance pour s'adapter à vos préférences personnelles. De plus, si vous souhaitez un nombre illimité de configurations, ces fixations peuvent également être montées à l'aide du système Channel.

• La technologie Flushcup crée une surface intérieure transparente entre le Spoiler et la talonnière, assurant un transfert d'énergie direct de la chaussure à la fixation.
• Les sangles de cheville SIEVA sont en mousse EVA moulée par injection, sans coutures, ce qui minimise l'utilisation de colle.
• La conception minimaliste de la charnière permet aux sangles de se déplacer sur le côté, avec un mécanisme d'arrêt qui les empêche de tomber.
• Les boucles en PA66-GF sont fabriquées en nylon et en fibre de verre, ce qui les rend à la fois légères et robustes.
• Le profil bas extra flexible est compatible avec tous les hangers NOW
• NOW hanger 1.0 en nylon renforcé avec 30% de fibre de verre permet un flex continu de la planche avec des sections murales robustes en I qui transmettent l'énergie aux bords de la planche.
• NOW hanger 1.0 en nylon renforcé avec 15% de fibre de verre permet également un flex continu de la planche avec des sections de murs rigides en I-Beam qui transmettent l'énergie aux bords de la planche
• Le FM Highback présente un design minimaliste, pré-tourné de 10 degrés pour s'aligner sur les angles des jambes, avec une encoche latérale pour une adaptabilité supplémentaire en torsion.
• SkateTech assure un transfert d'énergie optimal vers les carres de la planche, avec un "hanger" qui permet de déplacer les pieds d'avant en arrière pour exercer une pression à travers les quatre bushing.